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    激活青年人才的“一池春水”
    作者:賀紅宇  時間:2019-12-26  點擊量:   
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    12月23日,公司鐵路橋梁項管部工會主席公開直選工作在該公司機關舉行。這是繼路面二、路面三、路橋九、路面一、路橋五項管部進行工會主席直選后又一次進行的公開直選活動。與以往不同的是,此次工會主席直選工作打破了原有候選人只在項管部內部產生的選舉機制,在全公司范圍內推選,旨在讓更多政治素質高、工作能力強、熱愛工會工作的職工均有機會走上展示自己能力的平臺。候選人經過競聘演講、現場答辯、評委現場投票等環節,86年的路面二項管部海滿分部書記李根脫穎而出,成功當選鐵路橋梁項管部新一任工會主席。

    “公開競聘凸顯了企業公平、公正、風清氣正的用人導向,每個心存志向的年輕人都有了往上走的機會,大家參與的熱情和積極性更高了?!币幻麉⑴c競聘的職工說出了真實感受。

    習近平總書記強調:“培養選拔優秀年輕干部是一件大事,是百年大計?!比静粩嗤晟聘刹窟x拔任用流程,加強干部隊伍建設。在人才的選用上,打破論資排輩,推行競聘上崗,以德為先,任人唯賢,加大“80后”“85后”甚至“90后”年輕干部的培養選拔力度,大膽使用,激活青年人才的“一池春水”。

    該公司路面三項管部團委書記馬長旭當選時年僅24歲,工會主席劉曉東當選時年僅30歲;公司路橋五項管部孫亮27歲就擔任遼寧沈陽三環改擴建3標項目副經理,29歲就成長為該公司路橋五項管部副經理,不久前獲中鐵十九局集團第15屆“十大杰出青年”;該公司敦當項目張一寧27歲就任該項目安全總監;該公司職工劉哲坤31歲就成為全集團最大的公路項目海滿項目總工程師,而在此之前他已是鐵嶺至本溪段高速公路項目總工程師……眾多例子不勝枚舉。

    三公司汾屯線沁源松上段改建工程項目開工上場時,除項目黨支部書記58歲、工程項目總監45歲年齡較大外、其他領導成員及各部門負責人均呈年輕化態勢。項目經理35歲,副經理35歲,總工29歲,各部室負責人平均30歲,整個團隊平均年齡僅30歲!他們創新打造智能化工地、功能化社區,項目管理亮點紛呈、全面受控,雖然不是大項目,但是吸引多方人士觀摩學習,當地電視臺兩次專題采訪報道,并登上騰訊新聞。

    該公司陸續完善各種人才管理機制,大膽使用《亮劍》中“李云龍式”的年輕人,造就了一批攻堅克難的“闖將”“干將”,屬于青年人才的“春天”已經來臨。

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